9月9日，《人民日报》，北京（记者Qiao Xuefeng），9月8日，一艘中国 - 欧洲货物火车装有“重庆制造的”汽车，正在慢慢从重庆的Tuanjie Village Central站驾驶。根据重庆铁路物流中心的统计数据，从今年1月到7月，已经启动了3,400多个中国欧洲快车（成都和重庆），并带来了280,000多个常见的进出口商品容器。该国顶部的跑步和货物数量稳定，这在成都 - 昌平城双城经济圈的建设中注入了动力。 一名负责成都局中国铁路的相关人士说，自2011年3月19日从Chonging Tuanjie Village Central Station推出的第一列火车以来，火车数量从2011年不到20列火车到每天至少5列火车，每天至少有5列火车，而中国euope（Chengdu and Chongqing和Chongqing）开始超过19,000列火车。 中国 - 欧洲快递（Chengdu and Chongqing）在运营运营，路线范围，特殊服务和经济驾驶经济方面取得了剩余的结果。依靠火车渠道的好处，即“出国”将继续加速的重庆车辆行业的速度，即出口支持业务的周围车辆零件的出口。迄今为止，重庆中国 - 欧洲快车的成熟线牢固地运行，反映了38个亚洲和欧洲国家的117个中心节点城市。供应类别逐渐从初始阶段扩展到数千种产品，例如车辆，机械零件，日常需求等。 “过去中午，我们的新能量车是中国 - 欧元快车。 据中国铁路成都局负责的相关人员说，该铁路的重点是“重庆”车辆出口的基本需求，铁路部门已经建立了专业的运输服务系统ND实施了运营模型，例如优先空气分配，优先加载以及优先接收和交付；一家汽车公司与重庆Xinou Company一起定制集装箱框架和卡车运输计划，为当地的车辆公司提供“两种保险的交通和运输能力”的独家服务，以确保安全有效的车辆加载；同时，已经建立了一种链接机制，并与重庆海关建立了链接，以打开绿色频道，以宣布，稳定和更换车辆。有效确保出口火车的高效稳定运行。在今年的前七个月中，重音中国欧洲的10,000多辆“重庆制造”汽车独自一人，货运价值超过10亿元人民币。 此外，中国 - 欧洲快递（Chengdu and Chongqing）的可持续发展吸引了国内和外国公司的更多关注，并促进了深厚的交易所GES与成都 - 昌平地区以及国家和地区之间的合作，包括贸易，投资，文化等 “由于今年，中国 - 欧洲快车（成都和重庆）在在线扩张，运营运营，改进程序和帮助发展面向室外的发展方面取得了惊人的成果。”下一步，RI部门将继续促进中国 - 欧洲快递（Chengdu and Chongqing）的高质量运营，继续扩大频道的能源水平，并为成都 - 尚杜 - 尚古平方双城经济圈提供可靠的运输保证 （编辑：杨十一，卢Qian） 遵循官方帐户：人 - 金融融资 分享让许多人看到